LNG储罐保温层缺陷
LNG储罐是典型的真空粉末绝热型低温压力容器，具有双层圆筒结构，内外筒采用拉吊带固定，中间夹层填充珠光砂，并设置分子筛吸附器，储罐外设有汽化器和低温液体泵，可通过汽化器直接送出高压气体。内筒材料采用奥氏体不锈钢，如0Cr18Ni9、SUS304等，外筒采用一般压力容器用钢，如16MnR、20g、Q235r等。
LNG储罐是典型的真空粉末绝热型低温压力容器，具有双层圆筒结构，内外筒采用拉吊带固定，中间夹层填充珠光砂，并设置分子筛吸附器，储罐外设有汽化器和低温液体泵，可通过汽化器直接送出高压气体。内筒材料采用奥氏体不锈钢，如0Cr18Ni9、SUS304等，外筒采用一般压力容器用钢，如16MnR、20g、Q235r等。
真空粉末绝热是对填装粉末的空间抽真空，利用低热导率的粉末、纤维或泡沫材料来减少热量传入，从而减少了气体传热，同时粉末颗粒也削弱了辐射传热，夹层真空度达到一定要求后可以大大降低传热，使储罐的绝热效果满足使用要求。
LNG储罐运行时热胀冷缩、施工质量等原因会导致LNG储罐中填充的珠光砂出现沉降和真空泄漏，导致保温层出现缺陷故障。珠光砂的沉降越严重，冷量传递越严重，LNG储罐内壁钢板和外壁的温度也就越低。
LNG储罐保温层存在缺陷的对应位置结霜、结露、甚至是结冰。长期的低温泄漏不仅不节能，同时也会影响LNG储罐的安全运行。建议定期采用飞础科手持防爆热像仪对于LNG储罐进行预测性检测维护，确保LNG储罐长周期运行。
油泵房防火预警
油泵房是储油罐区的心脏，是油库内油品收发传输作业的动力源，是油库作业最频繁的场所。油品的跑、冒、滴、漏的现象时有发生，如果油气浓度达到爆炸极限范围，一旦遭遇高温源极易引起闪爆和火灾，造成重大损失。
输油管道淤积
管道输油是将原油（或油品）加压、加热通过输油管道由某地（一般是油田）输送至另一地（一般是炼厂、码头等）。加压的目的是为原油提供动能，以克服沿线地理位差及管道沿线的压力损失；加热是针对“含蜡高、凝点高、粘度大”的“三高”原油而采取的措施，目的是使管道中原油的温度始终保持在凝点以上或更高的温度以使原油顺利流动。
管道保温层缺陷
为使“含蜡高、凝点高、粘度大”的“三高”原油在输油管道中顺利流动，通常在输油站需对油品进行加热，以始终保持油品的温度在凝点以上或更高的温度。基于节能降耗和降本增效的考虑，通常会在输油管道外壳加装保温措施。正常保温层外表面温度与环境温度接近，说明保温良好，可以起到非常好的节能和保温效果。
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